CB1300SF Owners Review」To Be Honest, What do you think of the Honda

Owners Review」To Be Honest, What do you think of the Honda 。CB1300 SC40型です写真はセパハンですが、現在はバーハンが付いてます。暇があれば写真を更新します。走行距離は約66000km名義変更はトラブル防止のため必ずこちらで行います。詳細は問い合わせください。現車確認は連絡ください。変更点ETC2.0 別体ヘッドライト マーシャル889クリアウインカー ポッシュ丸型 （フロント常備灯付き）ハンドル ハリケーンコンチ2メーター エムズファクトリー340キロメーターブレーキ/クラッチマスター ニッシンラジアルマスター（金）フェンダーレス A-TECHフェンダーレスエキパイ ヤマモトレーシングチタン4-1フルエキサイレンサー トリックスター雷神 （バッフル付き）前後ドライブレコーダーおまけセパハン純正メーター外装一式純正フェンダー（こちらで処分も可）Fブレーキパッド1組（デイトナゴールデンパッドχ）エンジンスライダーバーエンドウエイト（ハンドルウエイト込）その他ワイバーンカーボンスリップオンサイレンサー（別料金）ステンレスフルエキ4-2-1カーボンエンド（別料金）整備記録約7000kmの車両を購入20000km 前後ブレーキキャリパーO/H25000km キャブO/H（ダイヤフラム予備1枚有）35000km FフォークO/H（インナーチューブも新品交換）35000km クラッチプレート全交換（スプリングも交換）65000km時点でオイル/オイルフィルター交換済使用オイルはワコーズトリプルR10-40キャリパーはパッド交換時に毎回清掃キャリパーピストン動作範囲外に点錆小、漏れはなし。タペットノイズ（？）小 詳細は確認していませんが、購入時から鳴っておりそれから悪化しなかったので様子見としていました。他思いつくものは有りませんが、現車確認で状態を見てください。